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單梁橋式起重機用途很多，在現實生活中應用非常廣泛。在很多工廠里，很多產品制造商為了能輕松搬運，都會選擇起重機搬運，手動單梁橋式起重機，而單梁橋式起重機在幫運效果方面是比較突出的。單梁橋式起重機具有外形緊湊、自身重量輕、輪壓較小和運行速度平穩，噪音低，伊春單梁橋式起重機，安裝維修方便等優點。適用于無電無源的倉庫、車間、電站等場所檢修設備、吊裝吊具物品使用。
除了一般的機械車間外，單梁橋式起重機在石油石化、鐵路建造、民航機場、水力電站、港口、造紙、建材、冶金等車間、倉庫、物料場中廣泛使用。根據實際情況，可以靈活搭配使用手動單軌小車和手拉葫蘆。手拉葫蘆配合手動單梁橋式起重機，用于單軌架空運輸。
單梁起重機電氣保護設備
1、控制器的安全技術
控制器是起重機上的重要電氣設備之一，它的主要用處是控制各電動機的啟動，停止、反轉、變速及安全保護。要求它與限位開關聯合工作，限制電動機帶動的機械運轉的位置，防止越位事故發生，起到保護零位啟動作用，防止控制手柄(bǐng)不扳回零位時，切斷（割開；截斷)電源后重新送電，使電動機突然轉動而發生事故。
控制電路中有啟動按鈕、零位觸頭、終點開關（限位器）接觸器線圈及輔助自鎖觸頭、緊急開關、艙口開關、過電流(Electron
flow)繼電器（relay)的常閉觸頭等。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。
零位保護是只有手輪在零位時開閉合，控制電路中如零位接觸點不閉合是不能使控制線路接通的，這樣就讓起重機工作完畢后手輪必須扳回零們，才能在下一次工作時正常運轉，防止停止工作后由于手輪沒有扳回零位，再次通電后，吊車突然動作而發生事故，所以叫零位保護。
終點開關（限制器）是串聯在控制（control)電路中的，向前觸點閉合，上面的終點開關起作用；向后觸頭閉合，下面的終點開關起重機作用。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種，可根據實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。當吊車行起重機到終點時，限位開關被打開，控制電路被切斷（割開；截斷)，接觸器線圈(winding)斷電，接觸器掉閘（zhá)，電動機停止轉動，起到限位作用。
其中緊急開關、艙口聯鎖開關都是利用這個道理起保護作用的。
起重機械使用安全要點
一、起重機械使用單位必須建立機械設備管理制度，并配備專職設備管理人員。
二、起重機械安裝驗收合格后應當辦理使用登記，在機械設備活動范圍內設置明顯的安全警示標志。
三、起重機械司機、信號司索工必須取得建筑施工特種作業人員操作資格證書。
四、起重機械使用前，應當向作業人員進行安全技術交底。
五、起重機械操作人員必須嚴格遵守起重機械安全操作規程和標準規范要求，嚴禁指揮、違規作業。
六、遇大風、大霧、大雨、大雪等惡劣天氣，不得使用起重機械。
七、起重機械應當按規定進行維修、維護和保養，設備管理人員應當按規定對機械設備進行檢查，發現隱患及時整改。
八、起重機械的安全裝置、連接螺栓必須齊全有效，結構件不得開焊和開裂，連接件不得嚴重磨損和塑性變形，零部件不得達到報廢標準。
九、兩臺以上塔式起重機在同一現場交叉作業時，應當制定塔式起重機防碰撞措施。任意兩臺塔式起重機之間的小架設距離應符合規范要求。
十、塔式起重機使用時，起重臂和吊物下方嚴禁有人員停留。物件吊運時，嚴禁從人員上方通過。
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